Hundegger

Une aérogare en bois à Mayotte


Inaugurée le 23 août 2014 par François Hollande, la nouvelle aérogare de Mayotte fait la part belle au bois. Les 6700 mètres carrés de charpente réalisés à partir de 600 mètre cubes de bois lamellé-collé, les 7000 mètres carrés de faux plafonds, les 1500 mètres carrés de brise soleil et les murs à ossature bois, sont là pour témoigner de la démarche écologique des architectes des ateliers REC et DRLW et du constructeur, gestionnaire de l’aéroport, la SNC-Lavalin.


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crédit photo : Fargeot

Fargeot Lamellé Collé a réalisé l'ensemble de la structure bois

La nouvelle aérogare a accueilli ses premiers passagers le 15 mai 2014 après 18 mois de travaux. La structure principale, réalisée par Fargeot Lamellé Collé, membre du groupement Arbonis, filiale de Vinci, est constituée d’arborescences de poutres lamellées collées en mélèze et repose sur des bracons bois. La forme du bâtiment a été conçue pour créer une ventilation naturelle. Etaient également compris dans le lot bois les plafonds acoustiques en lattis bois, les murs ossature bois avec enduit STO sur isolation laine de bois, les ventelles brise soleil en mélèze et panneaux anti cyclonique. Ce chantier a demandé une longue période de préparation imposée par la nécessité de raisonner avec 2 mois d’avance, temps d’acheminement nécessaire de la métropole à Petite-Terre, la deuxième ile de Mayotte reliée à la première, Grande-Terre, par une barge.
(26/08/2014)

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